A50 D-MQUI
- Ingyenes szállítás és visszaküldés
- 2 év gyártói garancia az óráinkra
- 30 napos visszáru
- Kiváló ügyfélszolgálat
A Junkers 1930-as évekbeli úttörő hosszú távú repülései által inspirálva idén nyáron látványos európai körútra indultunk az új A50 Juniorral. A 42 napos utazás 2025. június 7-én kezdődött, több mint 14 000 kilométert tett meg, és több mint 12 országot érintett. Az irányítást egyetlen pilóta végezte: Claus Cordes, a Német Aeroklub elnöke, aki a teljes útvonalat saját A50 Juniorjával, a D-MQUI-vel tette meg. Útközben számos megállóhelyet tartottak, hogy részt vegyenek a helyi légi bemutatókon. A pilóta minden egyes megállónál tanúsított szenvedélye és lelkesedése igazi fénypontja volt az útnak.
A cél az volt, hogy felelevenítsék a múlt úttörő szellemét, és mindenekelőtt megmutassák, milyen lélegzetelállítóan szép lehet nyitott repülőgépen keresztülrepülni Európán. És ez sikerült is!
- A karperec anyaga: Bőr
- A karperec színe: Fekete szín
- A szerkezet kalibere: Ronda 505.24H
- A szerkezet típusa: GMT
- A tok anyaga: Rozsdamentes acél
- A tok hátlapja: Csavarokkal rögzítve
- A tok magassága: 10.6 mm
- A tok színe: Ezüst szín
- A tok átmérője: 42 mm
- Csat hossza: 7 cm
- Csukló körméret (kb. az elejétől a végéig): 16 - 20 cm
- Hosszú perforált rész: 11,5 cm
- Korona: Csavaros korona
- Mozgástípus: Kvarc
- Orig.: 360800002122
- Pántos fül a pántos fülhöz: 49 mm
- Számlap színe: Ezüst szín
- Sávszélesség: 22 mm
- Súly: 75 g
- Vízállóság: 10 atm
- Óraüveg: K1 biztonsági üveg
Vásárlóink véleménye
Bejelentkezés
Az A50 Junior Europe Tour 2025-ről
A Junkers 1930-as évekbeli úttörő hosszú távú repülései által inspirálva idén nyáron látványos Európa-túrára indultunk az új A50 Juniorral. A 42 napos utazás 2025. június 7-én kezdődött, több mint 14 000 kilométert tett meg, és több mint 12 országot érintett. Az irányítást egyetlen pilóta végezte: Claus Cordes, a Német Aeroklub elnöke, aki a teljes útvonalat saját A50 Juniorjával, a D-MQUI-vel tette meg.
Útközben számos megállóhelyet tartottak, hogy részt vegyenek a helyi légi bemutatókon. A pilóta minden egyes megállónál tanúsított szenvedélye és lelkesedése igazi fénypontja volt az útnak. A cél az volt, hogy felelevenítsék a múlt úttörő szellemét, és mindenekelőtt megmutassák, milyen lélegzetelállítóan szép lehet nyitott repülőgépen keresztülrepülni Európán. És ez sikerült - győződjön meg róla saját szemével!